Hier können Sie sehen, wie wir mittels einer Sandstrahlpistole mit Rückgewinnung des Strahlgutes arbeiten. Wir besser Rost durch Steinschlag bei einem älteren Fahrzeug aus. Diese Methode ist sehr praktisch in der Anwendung

und der umliegende Lack braucht dadurch nicht abgedeckt werden. Auch der Verlust von Sand hält sich in Grenzen. Die Rostfläche ist sauber gestrahlt und wird Ihnen hier Schritt für Schritt anhand von Bildern erklärt. Eine Anleitung zum selber Rost ausbessern.

Hier kann man den Rost auf dem Auto sehen, der durch einen Steinschlag entstanden ist. Immer wieder eine ärgerliche Geschichte, da aus

diesem kleinen Fleck einmal ein großes Loch im Blech werden kann, das dann nur sehr mühsam wieder repariert, bzw. restauriert werden kann. Um Durchrostung zu vermeiden, sollte man sich schleunigst darum kümmern, den Rost auszubessern.

Ideal ist eine Sandstrahlpistole mit Rückgewinnung, die den Sand immer wieder in den Beutel zurückleitet. Ein klein wenig Staub bläst jedoch durch die Gummidichtlippen, aber das ist weitgehend unbedenklich. Es gibt verschiedene Gummiaufsätze für die unterschiedlichsten Begebenheiten, wie Kanten, Falze und Kurven oder Hügel. Dabei ist immer eine ideale Abdichtung gewährleistet. Die Pistole strahlt punktgenau und beschädigt den umliegenden Lack nicht. Alternativ ist auch eine Flex mit Drahtbürste verwendbar, die jedoch mehr Nacharbeit abverlangt. Die Sandstrahlpistole stahlt übrigens sauber in die tiefen Rostporen, was die Flex nur oberflächlich in den Griff bekommt. Somit ist eine bessere Arbeit zu leisten.

Die Sandstrahlpistole mit dem runden Aufsatz, der Standard ist, kann an den kleinsten Stellen eingesetzt werden. Festes Andrücken ist erforderlich, um ein perfektes Arbeitsergebnis zu gewährleisten. Die Pistole braucht einen Arbeitsluftdruck von mindestens 6 Bar, wobei dann auch günstige und schwache Kompressoren funktionieren, da die Strahlzeit sehr kurz ist und der Luftverbraucht somit niedrig.

Hier sieht man die sandgestrahlte Fläche, der weiße Rand ist der Füller vom Originallack. Die Poren sind durch das Sandstrahlverfahren wunderbar sauber geworden und können nicht mehr so schnell neuen Rost bilden, wenn überhaupt. Die Fläche ist mit Bremsenreiniger oder Verdünner zu reinigen, um auf den nächsten Arbeitsschritt übergehen zu können.

Hier wurde die Stelle mit normalem Füller oder auch Grundierung genannt, ausgebessert. Das Ganze wird mit einem Pinsel aufgetragen, um möglichst einfach zum Ziel zu gelangen. Sicherlich kann die Grundierung auch mit einer Spraydose aufgetragen werden. Die Stelle sollte jetzt mindestens 2 Stunden, je nach Füller trocknen können. Die Grundierung ist notwendig, um einen optimalen Rostschutz und Halt auf dem Blech zu gewährleisten.

Der fertige Lack ist ein 2 K Lack, der mit Härter angemischt wird und dann zur Verarbeitung bereit ist. Der Lack wurde in unserem Fall mit einem kleinen Pinsel aufgetragen, um möglichst schnell die Schadhafte Stelle auszubessern. Der 2 K Lack sollte nun in aller Ruhe trocknen können und nicht durch Wasser oder ähnliches naß werden. So ist die Roststelle am PKW optimal ausgebessert und dauerhaft vor neuem Rost geschützt. Wir hoffen daß diese Anleitung für Roststellen selber ausbessern Ihnen in der Praxis sehr hilfreich ist und Sie Ihren PKW wieder auf hochglanz bringen. Wenn größere Flächen ausgebessert werden müssen, sind die Arbeitsschritte die gleichen, es sollte dann aber eine Spraydose oder Spritzpistole benutzt werden. Dabei muß aber großflächig abgedeckt werden.