Den Auspuff haben wir aus 1 Zoll Edelstahlrohr, Schweißbögen und einen V2A Milchaufschäumer selbst gebaut. Zuerst allerdings müssen wir einen Flansch drehen, welcher genau in den Auslass passt, mit einem Ansatz, ca. 4mm größer damit die Schelle mit den beiden Löchern für die M6 Stehbolzen den Krümmer fest an den Motor hält.
An diesem Flansch wird ein 28er Edelstahlrohr angeschweißt, dann die Schelle welche aus einem VA Flacheisen gefertigt wurde aufgesteckt. Den Abstand der Stehbolzen am Motor messen und in die Mitte ein 30mm Loch bohren. 
Die Ecken mit der Flex abrunden. Das erste Krümmerteil mit dem 28er Rohr in den Motor stecken, am besten gleich anschrauben und die Länge des Rohres bis zum 1. Rohrbogen anmerken und ablängen. Das Zollrohr sollte waagrecht auf höhe des Rahmens nach hinten laufen. Zwischen Hinterachse und Motor mit einem weiteren Bogen den Auspuff nach oben gehen lassen. Den Krümmer in Position bringen und nur heften bis alles passt. Dann erst alles richtig verschweißen. Der Auspuff selbst wird aus mehreren Einzelteilen zusammengebaut. Die Außenhülle ist ein ehemaliger VA Milchaufschäumer, eine Isolierkanne geht sicherlich auf. Oben aufgebohrt für das Rohr Endstück, unten verschlossen mit einer Scheibe, im Inneren mit einem gelochten Rohr, aus einem alten Autoauspuff und Dämmwolle. Als Anschluss haben wir einen geschlitzten Flansch gedreht welcher knapp über das 1 Zoll Rohr geht und mit einer Auspuffschelle geklemmt wird. Unser Auspuff wird nur über den Krümmerflansch am Motor gehalten, hält Bombenfest, man kann aber sicherlich hinten noch eine Halterung am Rahmen zum Auspuff anbringen.
Bastelideen Weihnachten
Weinkeller
